该硬件所收集的驾驶数据参数
2020-06-20 04:00
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该联盟由5家汽车市场服务公司和北京绿创公益基金会共同发起。北京睦合达信息技术股份公司主要从事汽车大数据智能升级,该公司总裁孙翯介绍,联盟之所以叫做dtb(data to business),指的是其在国内首创的“数据变现”机制——消费者在购买联盟认可车型时,可选择加装联盟统一提供的“智能行车服务器”,该硬件所收集的驾驶数据参数,将用于支持国产汽车进一步研发生产、车险理赔参照、公共交通信息统计、交通秩序管理等。作为回馈,消费者在参加联盟活动时可获得购车款10%至20%的折扣。

联盟发起方之一、北京蓝天海科清洁能源技术有限公司总经理程英伟介绍,dtb联盟打通了汽车市场服务商、公益基金会、智能硬件提供商、积分管理平台、数据互联互通平台等环节,可为国产车企提供5方面的一站式服务:首先,智能硬件提供商负责智能行车记录仪的研发生产,可为车企提供集视觉系统、雷达信号、云计算、车道偏移提醒、疲劳驾驶提醒、碰撞提醒、前车启动提醒等多项技术于一身的智能硬件;其次,汽车市场服务商将负责对接厂家,并以安全驾驶、绿色环保、行车数据为主要参照标准,帮助传统汽车厂家完成指定统一标准的数据收集、积分管理方法;第三,数据平台将分析商家的售车类型和消费者的驾驶行为,挖掘汽车大数据价值,最终发放积分;第四,积分互联互通平台接受公益组织和数据平台的双向委托,对发放给汽车商家和消费者的积分进行管理并提供多种服务;第五,在点通宝积分管理平台,车企的消费者可以将积分乘以相应倍数转为“点”,获取联盟补贴。

经济日报讯 记者崔国强报道:日前,dtb新能源国车积分链生态联盟在北京成立,创新推出一种以驾驶数据为标准、越上传越获益的补贴制度。

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